首先要给大家介绍一个享誉全球的学校，台湾有这么一所学校，学生年龄在15－18岁之间，每年三千多学生中，因违反校规校纪被校方开除的二、三百人。学校没有工人，没有保卫，没有大师傅，一切必要工作都由学生自己去做。学校实行学长制，三年级学生带一年级学生。全校集合只需3分钟。学生见到老师七米外要敬礼。没有一个考不上大学的。这就是台湾享誉30年以道德教育为本的忠信高级工商学校。

同学们，你们说“天下兴亡”的下一句是什么？（台下声音：“匹夫有责”）──不，是“我的责任”。如果今年中考每个人都额外加10分，那不等于没加吗？“天下兴亡，匹夫有责”等于大家无责。“匹夫有责”要改成“我的责任”，天下兴亡，我的责任。所以说，现在我们学校的卫生不好，是我xxx的责任，纪律不好，是我的责任。只因为这样，我才鼓起勇气上台演讲，“以天下兴亡为已任”。

禹是人，舜是人，我也是人！他们能做到的，我为什么不能呢？“天下兴亡，我的责任”，唯有这个思想，我们的国家才有希望。我们每个学生如果人人都说：学校秩序不好，是我的责任；国家教育办不好，是我的责任；国家不强盛，我的责任。人人都能主动负责，天下哪有不兴盛的国家？哪有不团结的团体？所以说，每个学生都应该把责任拉到自己身上来，而不是推出去。

如果教室很脏，老师问“怎么回事？”假如有个学生站起来说：“报告老师，今天是32号同学值日，他没打扫卫生”。那样，这个学生是要被开除的。在中信学校，学生会这样说：“老师，对不起，这是我的责任”，然后马上去打扫。灯泡坏了，哪个学生看见了，自己就会掏钱去买个安上，窗户玻璃坏了，学生自己马上买一块换上它──这才是承担责任，不把责任推出去，而是揽过来。也许有些人说这是吃亏，我告诉你，吃亏就是占便宜，这种教育要牢牢记在心里，我们每个中国人都要记住！天下兴亡，我的责任！

它山之石可以攻玉，以上就是一秘为大家带来的9篇《我的责任演讲稿》，希望可以启发您的一些写作思路，更多实用的范文样本、模板格式尽在一秘。

我的理演讲稿篇2

尽管时光的流逝，空间的转移，那份真挚的同窗情是永远不会改变的。

四年的大学时光转瞬即逝，然而四年的每一个片段都已成为了我生活中不可缺少的一部分。在大学阶段，我觉得最大的收获就是参加了许多社会工作。参加的文艺活动是最多的。记得第一次登台表演是在大一刚入学时的迎新联欢会上，我担任主持人，并独唱了一首《小背篓》。当时我紧张极了，尤其是唱歌时，拿话筒的手一直在发抖。不过，那次演出对我来说真是一次很难得的锻炼机会，同时也使我变得更加自信。人在尝试做一件事的时候，往往最难迈出的就是第一步。但是一旦迈出了这艰难的第一步，才会发现前面的路其实并没有想象中那么坎坷。我很庆幸自己争取了这么一次机会。从那以后我胆子大了很多，表演也越来越放得开。

在合唱团两年对我唱歌影响很大。刚入校时，我参加了院里的新生卡拉ok大赛，唱了一首《兵哥哥》，得了特等奖；去年我参加农大十佳歌手大赛（统一冰红茶举办的“闪亮之星”大学生歌手选拔赛农大赛区比赛），也唱了《兵哥哥》，得了第一名。虽然同是第一名，但我对两次表现的感受是截然不同的。第一次唱的时候，虽然当时觉得很满意，但后来回想起来觉得存在着很多问题。第二次唱的时候，因为发声方法比较科学一些，所以唱的很轻松，同时有了一些登台的（秘书家园 20xx.mishuhome.com/欢迎您）机会以后，台风好了一些。有了那段时间学到的东西，我才能在后来的演出中获得成功，包括《大地飞歌》、《山丹丹开花红艳艳》、《为了谁》、《唱支山歌给党听》等等的演出。想到就要告别这些丰富多彩的活动时，还真有点不舍。

四年中过得最充实的要数考研的那段时间了。考研需要有恒心和毅力。有时一天或者甚至一个星期下来，觉得没什么收获，没有成就感，真想放弃不考了！好在有本资料原创网站更多文章很多和我同一个战壕的战友，我每次想要放弃的时候，看见他们那么刻苦地学习，我仿佛就有了学下去的动力！现在想想真的要感谢他们，是他们以他们的实际行动激励我坚持到底！通过一年的努力我终于赢得了继续深造的机会。现在觉得考研真是人生中的一段宝贵的经历。我们不需要去计较它的结果，只要坚持下来了就是胜利者，因为在整个备考过程中我们可以获得许多比考研本身更加重要的东西。

然而，让我感到遗憾的事也有不少。由于参加了很多社会工作和课外活动，学习抓得不紧，到了大三想要学点东西了，四年大学时光已经剩下不多。真有点后悔之前没有博览群书，扩展自己的知识面，尤其是计算机、英语方面的学习还很不够。衷心地希望师弟、师妹们珍惜现在的学习时间，在参加社团活动时，一定要把握一个度，做到全面发展。

我的理演讲稿篇3

尊敬的评委，亲爱的同学们：

俗话说：“人无志而不立。”一个人假若没有远大的理想，是不可能有所作为的。从远古时代的盘古开天辟地到如今的知识爆炸、信息革命，多少年，多少代，多少仁人志士都有着崇高的理想。理想是我们奋斗前进、勇于创新的动力;理想是人生的指路灯;理想是战胜困难的力量源泉......

懵懂的小时侯，当我看到那些富有爱心的幼儿教师用手轻轻抚摸摔伤了的小朋友红扑扑的小脸蛋、想方设法来哄住他的时候，我便在我童稚的心里立下志愿——我，也要做一名杰出的幼儿教师，做一位辛勤的园丁，细心照料祖国大花园里的每一朵鲜花!

如果我的理想实现了，成为了现实的话，我就会把上面的语句落实到行动当中去。我会用爱心去征服那一个个顽皮的身影。让他们也懂得，老师是爱他们的。当然，必要的时候，我也会给予他们一些小小的惩罚，让可爱的小朋友们认识到错误、并牢记在心，下定决心改正!最重要的，我要让他们脱离幼儿时代就背负起学习重担的阴影，我会用他们喜爱的方式让小朋友们爱上学习，从而为成为祖国栋梁而奋斗!但我也不会逼迫他们去学习!

然而现在，这一切都还只是泡影。

理想是一个深渊，从跳下那一刻起，就逼迫你奋力搏击。要么，大鹏展翅，扶摇而上;要么，石沉渊底，再无声响......而我，则选择前者，我会努力奋斗，向自己的理想一步步迈进。

我的理演讲稿篇4

没有理想的人，就像一只折翅的小鸟，再也飞不起来；而拥有理想的人，就像璀璨天空中的一颗颗闪耀明亮的星星，在这片无边无际的天空中闪闪发光。每一个人都有属于自己的理想，有的人想当著名的画家；有的人想当出色的作家；有的人想当伟大的科学家；有的人想当救死扶伤的医生而我的理想是当一名优秀的老师！

有人说，做老师有什么好？虽然有假期，但是做老师要批改作业；又要改试卷；还要备教案、吃粉笔灰，对身体不好；操心，现在什么学生都有，看你不顺眼没事就找你麻烦，光操心都能短寿，还有支教老师要去山区或是贫民区去教书，还可能有身命危险

可是在我的心目中，老师像是默默无闻的蜡烛，燃烧了自己，照亮了别人。你们说做老师是因为贪图假期，但我却认为不对，放假了，老师为我们改作业，备教案为新课做准备，熬夜加班；你们又说老师的这个职业很麻烦，可我觉得是乐在其中，享受其中的过程，只要每教好一个学生都会很开心我想如果没有老师的教导，怎能有今天这个这么美好的世界呢？

我要把做老师精神继续延续下去，为了我的理想而好好奋斗、努力着。我希望我崇敬的未来不止是一个美好的梦，而是永久成为璀璨天空中一颗最闪亮的星星！

我的理演讲稿篇5

老师们、同学们：

寒假将至，春节即来，为了使全校师生过上一个平安、快乐、文明、祥和、健康、有益的寒假和春节，所以，我们今天在这里集会给大家进行一次假期前的专题安全教育。安全涉及的内容很多，我想从以下几个方面讲一下寒假期间的安全问题，以及在春节期间的注意事项。

1、关爱自己，紧绷安全之弦

老师们和各位的家长每天所最惦记的`就是你们的健康和安全。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，相当于在中国960万公里的土地上每天要消失一个班的学生(重大自然灾害除外)，这给社会、给家庭带来了非常的不幸，给很多父母造成无法愈合的创伤。因此，同学们要牢固树立“安全第一”的思想，懂得安全的重要意义，做到：安全第一，从我做起;安全第一，从小事做起。关注安全，关爱生命。我要安全，我懂安全。时时讲安全，事事讲安全，人人讲安全，保证人人都安全。 2、遵守交通规则，注意交通安全。

春节是走亲访友的高峰期，也是各类交通安全事故多发期，希望同学们在寒假期间遵守交通法规，外出要遵守交通规则，严禁骑车上道，不管是摩托车也好，还是自行车也好，同时严禁在公路上追逐打闹和进行各类游戏活动。注意乘车安全，报废车不要乘;无牌无照的车不要乘;拥挤的车不要乘。若发生交通事故，要想法及时通知家长，并拨打120及时实施抢救。

3、正确燃放烟花爆竹。

接近年关，烟花爆竹大量上市，一些“三无”劣质产品偷偷上市，同学们在购买时一定要注意，能在家长的陪同下，在正规的经销处购买。春节燃烧鞭炮、焰火时，要由家长陪同，要在宽敞地方放，不要对准人放，避免造成人员伤亡，严防伤害事故发生。最后祝全体同学身体健康，全家幸福，假日快乐。

我的理演讲稿篇6

作为一名公路交通系统人，我的中国梦就是我的交通梦，交通，对经济社会的发展起着至关重要的作用，决定着中国特色社会主义事业建设的进程和中华民族伟大复兴的明天。只有保证了交通系统的四通八达，才能铸就中国梦的一马平川！

什么是交通精神呢？我认为交通精神是古往今来一代代前仆后继的交通人在交通事业不断发展中用毕生精力所描绘出的华丽诗篇，是以爱国主义为核心的民族精神和改革创新为核心的时代精神在交通行业的具体体现，是用勤劳、智慧和勇敢所铸就的不朽丰碑。比如，“为人民服务到白头”的“小扁担”精神，“爱岗敬业、无私奉献，艰苦奋斗、努力开拓，与时俱进、争创一流，团结协作、互相关爱”的“振超精神”，“心系百姓、鞠躬尽瘁，勤奋务实、恪尽职守，身先士卒、清正廉洁，临危不惧、勇于牺牲”的“家富精神”，“凝心聚力，拼搏奉献，敢为人先，追求卓越”的“润物扬人精神”等等。这些精神都孕育于交通发展实践的沃土，是交通改革发展和行业精神文明建设的成果，体现了交通人的良好精神风貌，是交通梦实现的精神源泉和宝贵财富。

曾几何时，对于交通这个字眼的理解就是路上来来回回的车辆，随着年龄的增长，我对交通也有了新的理解。我们甚至可以把“指南针”的发明归结为世界交通发展史上的一枚“方向标”。交通涵盖了公路、铁路、水路、航空、管道等各个方面，只有这些方面齐头并进，共同发展，才有今日社会的跨越发展、和谐发展。

诗人艾青有句诗：“为什么我的眼里常含泪水，因为我对这片土地爱的深沉”，之所以想起这句诗，因为它不仅仅饱含对家乡的热爱，更多地饱含了由于这种热爱所激发的为之奋斗的无穷动力和坚毅的时代精神。我想这也应该是古住今来交通人的不竭动力吧。素有“中国铁路之父”之称的铁路工程师詹天佑，把毕生的精力投身于中国的铁路事业，建成震惊中外的京张铁路，显示了中国早期铁路建设事业交通人的勤劳、智慧和为交通事业呕心沥血、奋斗终身的决心，周恩来同志曾高度评价其为“中国人的光荣”。

在水路交通做出卓越贡献的.，在群星璀璨的中华英杰中，我们不能不提领先世界的航海第一人：郑和，他不畏艰险，七次下西洋，最终客死他乡，长眠于印度，为中国走向世界开辟了一条海中交通要道。郑和这种敬业献身，报效国家的精神是永存的，它凝聚了中国早期交通人开拓进取、和平友好、交流合作、经略海洋和敢为天下先的优秀品德，为后世所传承、发扬。

“相见时难别亦难”，古人因为交通不便而分居两地，相见无期，此恨绵绵。由此“海内存知己，天涯若比邻”便成就了千古离人佳话。直至本世纪80年代末，天涯海角不能相见，仍是国人花落千年的遗憾。到90年代初，我国第一位飞机设计师冯如的首创，才使国人沉睡千年的梦想开始苏醒，遗憾的是，刚刚事业有成的冯如29岁便英年早逝，把他短暂也是毕生的精力都献给了祖国的航空事业，然而“前无古人，后有来者”，后来人没有忘记他弥留之际的遗愿。始至今日，“上九天揽月”的豪情壮志都已成为了现实，这个人便是我国第一代航天员：杨利伟。

当我们置身这个交通高度发达的社会，我们无须诧异那川流不息的人群、车流、那如鹰击长空的空中客车，和那披风斩浪的海洋之母，我们大可放声高歌“交通如此多娇，引无数英雄竞折腰”。是这个让人应接不睱的大交通，把我们的内心世界无限放大，让我们迸发出实现交通梦的满腔热情，无论天涯海角，只要拥有激情，梦想都会成真。

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，为了自己所热爱的交通事业，我们要弘扬交通精神，为了实现我们的交通梦做到爱岗敬业，用我们的交通精神称其一片天空，为了我们中华民族伟大复兴的中国梦打通道路，用我们的交通梦筑力实现中国梦！

谢谢大家！

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